Доставляем вашу продукцию с точностью по Европе, СНГ, Китаю и ОАЭ. Мы специализируемся на температурно-контролируемых решениях и доставке точно в срок.
Соответствие нормативным
требованиям
Вместо фиксированных температурных
данных отчёты в интернете
TAPA
замки
Отслеживание грузов
во время перевозки
Наш подход к перевозке грузов высокой ценности сосредоточен на безкомпромиссной безопасности, контролируемой обработке и постоянной видимости. Мы используем надежное оборудование, отслеживание с GPS и строгие процедуры цепочки ответственности, чтобы каждый этап перемещения был контролируемым и проверяемым. Каждая партия маршрутизируется через низкорисковые коридоры и управляется специалистами, обученными работе с чувствительными, премиальными товарами.
Круглосуточная видимость температуры и условий транспортировки.
Мы выбираем лучшие маршруты для грузов, чувствительных к срокам и температуре.
Современная упаковка, обеспечивающая доставку высокого качества.
Быстрые, гибкие и надёжные логистические решения, которые обеспечивают своевременную доставку вашего груза — каждый раз без задержек.
Умная и экономически эффективная логистика для международной торговли - оптимальное решение для уверенной перевозки крупных объёмов.
Устойчивый и надёжный способ эффективно перевозить грузы на большие расстояния по внутренним маршрутам.
Когда скорость - главный приоритет, наши решения в сфере авиаперевозок доставляют ваш груз по всему миру без задержек.
СТАНДАРТНЫЕ РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
33 евро
поддоны
22 тонны
максимальный вес груза
82 м3
объём загрузки
13,6 * 2,45 * 2,65 м
внутренняя длина, ширина и высота
от -25°C до 25°C
возможности контроля температуры
ШИРОКИЕ РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
33 евро
поддоны
22 тонны
максимальный вес груза
82 м3
объём загрузки
13,6 * 2,49 * 2,65 м
внутренняя длина, ширина и высота
от -25°C до 25°C
возможности контроля температуры
СТАНДАРТНЫЕ ТЕНТОВЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
33 евро
поддоны
24 тонны
максимальный вес груза
82 - 100 м3
объём загрузки
13,62 * 2,48 * 2,7 м
внутренняя длина, ширина и высота
Замок TAPA + GPS
безопасность
МЕГА ТЕНТОВЫЕ
ПОЛУПРИЦЕПЫ
33 евро
поддоны
24 тонны
максимальный вес груза
82 - 100 м3
объём загрузки
13,62 * 2,48 * 3 м
внутренняя длина, ширина и высота
Замок TAPA + GPS
безопасность
ПОЛУПРИЦЕПЫ COILMULDE
33 евро
поддоны
21 тонна
максимальный вес груза
82 м3
объём загрузки
13,6 * 2,45 * 2,65 м
внутренняя длина, ширина и высота
7-9 м
мульда
Качественное обслуживание - обязательное условие.
Компания Starling соответствует стандартам GDP и ISO, и мы выбираем партнеров, которые отвечают только нашим самым высоким стандартам обслуживания. Именно поэтому мы можем быстро реагировать на форс-мажорные обстоятельства. Со Starling вы можете быть уверены, что безопасность ваших товаров — наш главный приоритет.
Индивидуальные решения по доставке грузов
Выделенные команды – специалисты по логистическому анализу, отраслевые эксперты и опытные операторы – сопровождают проект от первичного анализа данных до разработки решения, планирования и обеспечения ресурсами, пошагово согласовывая каждый этап с клиентом.
Структурированное управление проектами обеспечивает безупречную реализацию и соблюдение сроков, а программы непрерывного улучшения задают чёткий фокус и стимулируют инициативы по снижению затрат и повышению качества сервиса.
Наша сеть соединяет Европейский союз со странами СНГ, Китаем и ОАЭ, обеспечивая быструю, безопасную и эффективную перевозку грузов между ключевыми регионами.
Starling Logistics осуществляет специализированную перевозку грузов высокой ценности, где последствия ошибки — это не «задержка доставки», а ущерб бренду, остановка производства, финансовые потери или риск нарушения нормативных требований. Мы создаем транспортные цепочки с учетом рисков для чувствительных и привлекательных для кражи товаров — сочетая строгий операционный контроль, мониторинг с высокой видимостью, безопасные процедуры обработки и планирование маршрутов с приоритетом безопасности и предсказуемости над теоретически самыми быстрыми путями.
Наш подход предназначен для производителей, дистрибьюторов и премиальных брендов, перевозящих электронику и высокотехнологичное оборудование, медицинское оборудование, товары класса люкс и lifestyle, а также ценные промышленные компоненты по Европе и стратегическим международным коридорам.
Грузы высокой ценности — это не только дорогие товары, но и часто цели для краж, требующие точного соблюдения сроков и уязвимые к потерям и повреждениям при передаче. Эта реальность меняет подход к планированию и выполнению перевозки. Безопасность — это не отдельная функция (например, замок). Это система: выбор маршрута, стратегия безопасных остановок, контроль доступа, проверенная цепочка ответственности, оповещения о непредвиденных ситуациях в реальном времени и строгие процедуры эскалации при отклонении условий от плана.
Отраслевые стандарты безопасности, такие как TAPA TSR, существуют потому, что «стандартные транспортные» меры часто оказываются неэффективными против организованной кражи грузов. Стандарты TAPA для грузоперевозок специально разработаны для снижения риска кражи ценных и привлекательных для похищения товаров посредством определённых требований безопасности и практик.
Большинство поставщиков ограничиваются предотвращением. Наша операционная модель построена на трех уровнях:
Предотвращение
Мы снижаем риски, выбирая коридоры с меньшей опасностью и планируя остановки в одобренных местах, а не исходя из удобства. Практический пример: перевозки ценных грузов по дорогам часто требуют стратегии «только безопасная парковка» и/или контролируемого планирования отдыха, вместо случайных остановок — подхода, обычно применяемого на высокорисковых маршрутах.
Обнаружение
Мы придаем приоритет видимости, которая может инициировать действия. Это включает геозонирование и оповещения (отклонения от маршрута, несанкционированное открытие дверей, неожиданные остановки) и — если профиль груза это оправдывает — расширенный мониторинг транспортных средств и прицепов. Некоторые операторы с высокой безопасностью явно используют многосенсорные системы безопасности и геозонирование для формирования прогнозных оповещений.
Когда условия отклоняются от плана, ключевое отличие заключается не в том, есть ли у вас отслеживание, а в наличии четкого плана эскалации: кто получает оповещения, как быстро принимаются решения и какие меры предусмотрены (изменение маршрута, контролируемая задержка, безопасная перегрузка или координация с местными партнерами).
Когда условия отклоняются от плана, решающим фактором является не наличие системы отслеживания, а наличие четкого плана эскалации: кто получает уведомления, с какой скоростью принимаются решения и какие предусмотрены меры (смена маршрута, контролируемая задержка, безопасная перегрузка или координация с местными партнерами).
Многие ведущие автоперевозчики формализуют это как планирование рисков маршрута с использованием GPS, геозонирования, заранее спланированных маршрутов и вариантов безопасной парковки.
При необходимости мы также разрабатываем мультимодальные коридоры, сокращающие время перевозки по дорогам — например, сочетая автоперевозки с железнодорожными или воздушными участками на длинных маршрутах, при этом обеспечивая непрерывный контроль и мониторинг при каждой передаче груза.
Частой коренной причиной потерь является не «кража на дороге», а слабая ответственность при передаче. Для перевозки грузов высокой ценности мы организуем отправки с соблюдением принципа цепочки ответственности:
В моделях закрытой и премиальной доставки цепочка ответственности часто подкрепляется контрольными точками сканирования и проверкой подписи/документов, чтобы обеспечить подотчетность на каждом этапе передачи груза.
Здесь же мы заранее согласовываем ожидания клиента: кто уполномочен принимать груз, что считается корректным подтверждением доставки и какова процедура эскалации, если условия получателя не выполнены.
Перевозка грузов высокой ценности обычно требует больше, чем просто «грузовик». В зависимости от класса риска мы можем применять многоуровневые меры, такие как:
TAPA предоставляет структурированные рекомендации по безопасности перевозок и требованиям к замкам через TSR и сопутствующие руководства, поэтому многие серьезные компании ссылаются на «операции, соответствующие стандартам TAPA».
Маршруты в и из Китая, Казахстана, Европы и стран СНГ
Гибкий график
Большой объём и вес груза
Глобальная сеть партнёров позволяет нам предлагать конкурентоспособные цены.
Консолидация
